2001 65438+2月:原国家计委、铁道部将宜万铁路列入十五计划。

2002年6月，国务院总理办公室批准宜万铁路项目。同年7月，原国家计委下文批准立项。

65438+2003年2月1:宜万铁路开工仪式在恩施站举行。2004年2月3日:铁道部工程管理中心宜万铁路建设指挥部成立。

2004年8月1:梁槽隧道(长910米)贯通:这是第一条全线贯通的隧道。

2005年6月12:万州长江大桥封闭。

2007年6月5438+10月65438+9月:野三河大桥主跨钢管拱精确对位，成功合拢。

2007年5月21:一步河大桥连续梁施工提前顺利合拢。

2007年5月24日:高风险隧道——八字岭隧道竣工。

2007年6月5日至10月5日:高风险隧道金闪闪隧道竣工。

10，2007年10:宜万铁路渡口河大桥道口合龙安全顺利完成。

2007年6月5438+065438+10月8日:高风险隧道与另一岩石隧道相连。

2007年6月5438+2月21:铁道部宜万铁路建设指挥部成立。

2008年4月1:宜万铁路25项重点控制性工程之一的落步溪大桥主体工程竣工。

2008年4月5日:宜昌长江大桥主体完工。

2008年6月19日:宜昌端正式铺设。

2008年9月30日:高风险隧道大支坪隧道贯通。

2008年6月5438+065438+10月18:高风险隧道野三关隧道贯通。

165438+2008年10月21:万州端开始铺轨。

65438+2008年2月24日:高风险隧道马鹿箐隧道竣工。

2009年6月5438+10月65438+7月:高风险隧道云雾山隧道竣工。

2009年6月5438+2月10:宜万铁路最后一座高风险隧道——齐岳山隧道贯通。

2010年7月30日:中铁四局集团安全顺利铺轨，到达马路箐隧道出口。

2010年8月9日:中铁三局集团到达一号线交汇处:成功实现一号线交汇..

2010 8月18 10 00:宜万铁路全线铺轨:铁道部宜万铁路建设指挥部在白果站举行宜万铁路全线铺轨庆祝大会。