轮滑初学者教学
方法/技能:
1.穿鞋前，做必要的热身活动，从脖子、手、腰、腿、脚趾到各个关节，让筋骨得到彻底放松。买鞋要选素色的，就是中间的两个轮子大一点，前后的轮子略小一点。不要买休闲鞋，因为后面有刹车，一个刀架上的四个轮子大小一样。买了之后只能溜着转。
2.新手穿上鞋后首先要练习如何站稳。穿上旱冰鞋后，要慢慢扶着支架起身，双脚并拢成大写的T字形，这样才能站稳。
3.接下来学习如何“走”，熟练之后自然就可以慢慢滑行了。新手如果觉得在路上滑行不稳，可以先练习在草地上行走。
4.护具当然是必不可少的。穿戴护具保护自己。包括护肘、护膝、护手和头盔。新手由于技术问题一般不会摔到头，所以不用买头盔。刚玩的时候，一定要先了解地形。你甚至不能转弯。滑的时候很危险。这个时候你要冷静，因为你不能刹车。这个时候，你不能停下来。挺危险的。体验就是直接跳到路边的草丛或者树坑里，比摔得重。
5.一学，先练平衡，屈膝站稳，然后八字内外向前滑，找个视频学丁字刹车，基本学会一些动作，慢慢来。
6.新手一定要滑，但是不要刷街。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，禁止使用滑板、旱冰鞋等滑行工具在道路上滑行。尤其是新手，一定要小心。
7.支撑腿的膝盖弯曲不得超过90度。整个练习过程中，始终保持重心在支撑腿上。重复将腿向右拉伸并收回10次，然后换左腿，做同样的动作10次。初学者每次做2 3组，力量和协调能力提高后可以逐渐增加次数。
注意事项:
四轮轮滑是轮滑之母。轮滑是在四轮轮滑的基础上发展起来的。原本是速滑的辅助训练项目。相比之下，旱冰鞋速度快，所以极限运动和速滑得到了很大的发展。目前双排轮滑鞋更多的是作为花纹鞋使用。
轮滑运动的几种制动方法
跑偏:(障碍绕过方法)
如果滑行的道路两边有柔软的东西，在上面滑行就简单了。那种表面能帮你减速，但是一定要小心速度的突变。如果你之前失控了，至少你摔在了草地上，而不是和马路来了个亲密接触。
墙挡(通过固定物体)
这种停止其实很简单，滑向墙壁或者任何合理固定的物体，用手臂在触碰它们的同时起到缓冲作用。速度低的时候应该挺安全的(到了要碰壁的时候记得转头以免脸撞到墙上)。
你的鞋子可能会也可能不会碰到墙，这取决于你滑行的速度。重点是你要学会用手臂做缓冲(就像站着做俯卧撑一样)。)有一种做法是这样的:穿上鞋，站在1，离墙2英尺的地方。现在，扑到墙上，用手支撑。你应该会稍微反弹，前提是你要避免把头撞到墙上。撞墙速度越快，反弹程度越小。
另一个可以使用的方法是在台球中像球一样停下来。现在我们不必依赖静态对象。在你周围的滑冰同伴的帮助下，把你的动量传递给他们。为了安全起见，当你接近对方时，大声警告他你的接近。这种方法在平地和低速时非常有效。但在高速上，以及周围没有熟悉的同伴时，不建议使用这种方法。
风力制动(借助风力)
借助风力，更多的是一种控制速度的方式，而不是一种刹车方式(虽然在大风天气，借助风力，你可以停下来)。站立，充分伸展你的手臂，想象像一张鼓起来的帆。如果有必要，你需要稍微前倾，以加强风力。
刹车片(用你的刹车)
脚刹一直是个有争议的东西。很多在真冰上滑冰或者轮滑的人会觉得它碍事，好像装错地方了。一句话，没用。但是，如果你一步一步学会使用，你会立刻发现你的脚刹其实可以发挥多种功能。下面列出了它的一些好处:
1.即使在非常高的速度下，你也可以用它来刹车。
2.当你用脚刹车时，你的两只脚都可以着地，这将有助于你保持平衡。
3.当你需要在交通繁忙的区域刹车时(你的周围可能有很多汽车或自行车)，使用脚刹可以让你尽可能小的控制自己的动作。
4.当你用它刹车的时候，你还可以转弯。
5.刹车的声音往往可以警告别人你的出现。
6.对于直排轮滑来说，脚刹是目前为止最经济实用的技术。
现在让我们开始解释如何学习使用脚刹车。双腿成排，分开与肩同宽。然后，让双脚交叉，反复来回滑动。这个练习是为了让你习惯重心在两脚之间的转移。使用脚刹时，先踏出脚刹所在的腿，同时脚尖离地，脚跟下压。此时你的重心应该在两腿之间。刚开始的时候，可能会稍微在你后面的脚上。这里的重点是在做动作时保持背部挺直，膝盖弯曲。
如果你觉得很难平衡或者刹车脚缺乏腕力，可以尝试以下技巧:双腿膝盖以下与地面形成三角形。也就是说，把你的后膝紧靠在你刹车脚的膝盖后面或者旁边，形成那个三角形。
随着学习的深入，我们最终会学会高速停车。一般来说，踩刹车越狠，刹车停的越快。为了发挥最大的向下压力，你整个身体的重量必须完全压在你的脚刹上，也就是此时你的另一只脚实际上是离开地面，靠在你的刹车脚上。这一招需要你反复练习。它可以让你在很短的距离内以很高的速度紧急停车。当然，如果你需要，你当然可以把另一只脚放在地上保持平衡。
注意刹车时脚刹提供的阻力，这和它的新度有关。半新不旧的大门是最理想的。所以很多人会打磨他们新刹车的一部分。
你要记住刹车时可以转弯，这一点也很重要。在保持刹车在地面上的同时，将车轮轻轻转向你想要的方向。这在狭窄的道路上，或者当你想避开行人、车辆、树木和路缘时非常有用。
相比车轮的价格，脚刹更便宜。在刹车方式的选择上，我们有不同的选择，要么用轮子，要么用脚刹，要么什么都不用。但大多数情况下，我们还是需要一些东西来阻止。如果你已经学会了如何使用脚刹进行紧急停车，从经济实用的角度出发，作者还是建议在大多数情况下使用你的脚刹。
v形制动器
V型制动器/扫雪机(V型制动器)
低速滑行时，可以把脚跟并拢成V字形(适合后滑)或者把脚趾并拢成V字形(适合前滑)，两只鞋一碰就停了。这可能会导致你在滑行的方向上摔倒(取决于你当时的速度)，所以你得向前或向后倾斜来补偿。
你甚至可以把动作做得更夸张一些，双腿一字排开，超出肩宽，像以前一样脚跟或脚尖方向并拢(这个动作不会让你的两只鞋相撞)，用腿压住你的内缘，会很有减速效果。这也可以在相对较高的速度下使用。
中间制动技术
-高级跑偏
-交叉停止
当你滑向草地时，你可以通过让自己在草地和地面之间交替滑行来控制自己的速度。下坡的时候很好用。如果你想停下来，就呆在草地上。
去草地的时候，保持膝盖弯曲，一只脚在另一只脚的前面。几乎所有的重量都落在第一只触到草地的脚上。收紧前腿就像为后面的腿开辟道路。非常小的重量落在后面的后续腿上。放松肌肉，后腿的作用只是稳定和保持平衡。这里，占优势的腿做了大部分的工作。
在草地上全速滑行，有一个小斜坡可以让你滑行很长一段距离才被草拦住。那也是一种乐趣！但前提是草面必须是干的。潮湿的土壤或草地会挡住你的车轮，你的鞋子会陷在泥里。
在从初级成长到中级的过程中，其实很多人都意识到了这一点，仅从肢体动作来看，那只是雕虫小技。难的是你真的理解你正在做的动作的功能和意义。
丁字停车
T-stop的原理是轮子提供摩擦力让滑雪者停下来。做一个动作的时候，一只脚向后拖的时候，几乎是在和滑脚垂直的位置。膝盖微微弯曲，后脚车轮在地面上拖动。做动作的时候要强调一个概念，就是拖的重点要放在脚跟，而不是第一个轮子。前轮拖得太多，只会让你转弯。整个过程中，你的身体重量主要放在不断滑动的(前)脚上。如果是高速，只有对后面拖着的鞋子施加更大的压力，才能在短时间内停下来。记住，此时你身体的大部分重量仍然在你的前脚上。
注意:一个特别值得注意的现象是，T停或者任何拖车轮(比如拖前轮)的制动方法都容易产生“光轮”。如果你的车轮在刹车的时候根本不滚，那么最后只能有一个结果，就是你的车轮被磨扁了。车轮不圆会大大影响滑行的平稳性。你的轮子刚刚熄火了。
脚趾拖曳
这个动作基本类似于T-stop，不同的是你拖的只是一个前轮。这个动作不要求你的拖脚垂直于前进方向。你可以更自由的在一个弧线上拖动前轮，你的前轮在触地时可以自由选择角度。(如果你有旧车轮，脚趾位置是它们的好归宿，这样可以避免损坏好车轮。)
与T-stop相比，趾拖的优点是只磨损一个车轮，更重要的是刹车时你可以更好地控制转向，即使拖时前轮在滚动，它也能让你停下来。脚尖制动可以让你以相当高的速度停下来，但因为它只使用前轮制动，所以它会比脚制动或T型制动停得更久。
如前所述，借助风力，我一般不太实际去阻挡障碍物，更不敢在草皮上滑行。总的来说就是上面的V型刹车，基本可以应用。
扩展内容:轮滑刹车技巧
1，四轮轮滑怎么刹车
1.1，雕——虽然Z弯不能完全挡住长板，但还是不错的控速技能。球员通常用Z形弯道控制自己的重心，通常是从路的一边转向另一边。
1.2，滑)-滑有很多种，是最难掌握的技巧之一，也是最有效最安全的停板方法。
1.3，借助风阻——当速度达到40 km/h左右时，站直，张开双臂，会增加空气阻力，减缓冲板速度。但实际效果与玩家的着装和打板子的环境有关。不是一个非常可靠的减速方式。
1.4，脚制动)——这应该是最简单也是最常见的减速技术。优点是简单易学。你只需要用后脚轻轻触地，并与地面和长板平行，然后屈膝，慢慢对后脚施压，这样摩擦力的缓慢增加会使长板的减速度保持在可控范围内。
2.什么是轮滑？
滑板是极限运动历史的鼻祖，很多极限运动都是从轮滑延伸出来的。轮滑是在20世纪50年代末和60年代初从冲浪演变而来的，现在已经成为地球上最酷的运动。轮滑的技术主要有:空中翻(滑台上)、内翻(U型台)和奥利(带板起跳)。这些技巧可以说是除了翻身之外最重要的轮滑动作。
3.轮滑的类型
3.1.玩具板:玩具板是指轮滑仅用于滑行，初学者也可以使用。初学者应选择平坦的滑冰场地，滑冰时佩戴护肘、护腕、护膝、头盔等护具。
3.2、专业板:专业板，这是每一个真正玩轮滑的人都应该知道和熟悉的，你的极限生活从此将伴随着它。
分街型和U型池型，高速公路型和下坡型区别不大。U型池板更宽，桥更软，高速路板很长(其实高速路板已经独立发展成另一项运动，简称长板)，下坡型有更高的桥和充气轮胎。
轮滑的基本技巧
轮滑有上下两种站立方式:一种是左脚在前，脚尖向右站立，也叫向前站立；另一种是右脚在前，脚尖在左，也叫反向站立法。大多数人在轮滑中使用前一种站姿。后面介绍的技术都是基于这种站法。如果你觉得这样站着不舒服，也可以换个方向，采用第二种站姿。
1.准备:两脚站立，轮滑在你脚前的地面上是平的。在板上:先把一只脚放在轮滑的前面，另一只脚还在地上。
2.把身体的重心移到已经放在板上的脚上。上身微微前倾，膝盖弯曲，手臂伸展，保持平衡。
3.轻踩地面，然后接到轮滑上，放在轮滑后面。这时整个身体和轮滑开始向前滑行。
轮滑的注意事项
玩轮滑是危险的。以下是轮滑的六项安全注意事项:
1.使用前调整车轮，使其自由运转。
2、根据自己的用途，使用锁紧螺母合理调整坐垫的弹性。
3.定期给轴承加油，增加轴承的润滑，减少滑动阻力。
4.初学者需要在亲戚朋友的帮助下在小倾角的斜坡上滑行，随着技术水平的提高逐渐变换不同的斜坡。
5.不要在潮湿或不平的道路上滑行。当你想从轮滑上跳下来时，你应该看看你是否能撞到你周围的人或其他物体。
6.如果需要更换零件，更换零件应与原始零件具有相同的规格和型号。