外观方面,中兴1949柴油自动挡车型在设计上与老款威狮1949保持一致,巨大的前中网让整车看起来更加威猛霸气。左右各有三盏水平的日间行车灯,象征八卦中的坤卦,代表大地和田地;进气格栅涂黑了多条横幅,格栅中间是一个“兴”字,不仅代表了场和中兴;中网的设计体现了从田间到中兴的传承,文化内涵展现,也强化了车头的力量感。
车身尺寸方面,作为国内首款全尺寸皮卡,其车身尺寸丝毫不逊色于丰田坦途、福特F-150等国际产品。新车长宽高分别为5393(5692)x 2045 x 1965(1920)mm,货舱尺寸为1810/1530 x 1700 MMX 515mm。
内饰图片为中兴1949手动挡车型。
内饰方面,中兴1949柴油自动挡内饰采用对称布局风格,全黑内饰加上镀铬出风口,让整个内饰看起来不仅运动,更时尚;大尺寸嵌入式中控屏,整体UI比较简洁;此外,四幅式多功能方向盘和飞机座舱式车把区也提升了整体质感。
配置方面,中兴1949柴油自动挡除了舒适性以外都是标配,比如电动转向、无线充电、36V快充、隔音玻璃、尾门下降、后排隐私玻璃。此外,中兴1949柴油自动挡还提供原厂改装件,如后牵引装置、电动踏板、科曼氮气减震器、差速锁等,可见中兴皮卡诚意满满。
动力方面,中兴1949柴油自动变速箱搭载日产2.3T柴油发动机,与ZF 8AT变速箱匹配,形成黄金动力链。这种动力组合我们在郑州日产皮卡上体验过。日产2.3T柴油发动机拥有出色的低扭矩表现,在1500rpm时可以输出380 Nm的最大扭矩,不仅低扭矩出色,油耗也更低。中兴和德尔福全面调整了功率校准,优化了传输系统。据了解,柴油版的综合实测油耗达到了8.1L。
底盘,美式宽体越野底盘,1730mm超宽履带转弯更稳定,离地间隙240mm,从容应对各种复杂路况;前悬架为铝镁合金双横臂,后悬架采用两种结构。乘客版为多连杆后悬挂,提高驾驶舒适性。商用版是三片式钢板弹簧后悬架,在保证舒适性的前提下,承载能力更强。
本文来自易车号作者卡车之友,版权归作者所有。任何形式的转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与车改无关。