SMA是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉和少量细集料组成的沥青玛蹄脂碎石结合料，可用于填充级配不连续的粗集料骨架之间的空隙。沥青玛蹄脂碎石结合料能有效提高沥青混凝土的高温稳定性和低温韧性，防止混合料分散，从而提高路面质量。

SMA改性沥青混凝土路面结构不仅能有效控制高温重载条件下的车辙变形，而且集中了AC路面、AK路面和AM路面的优点，包括骨料嵌入性好、路面空隙率小、耐久性好、水稳定性好、抗滑性强等优点。

SMA改性沥青混凝土路面结构还克服了AC路面、AK路面和AM路面的缺点。随着我国交通量的急剧增加，超载重载运输现象日益增多，对高等级公路沥青路面提出了更高的要求。

扩展数据

与普通热拌沥青路面接缝相比，SMA路面接缝难度更大，施工中应注意防止冷缝问题。施工时，应切断垂直施工缝，防止上下施工缝重叠。它们之间的距离应控制在10 ~ 20m之间，并在施工缝位置喷洒粘结层油，粘结层材料的标号应与混合料一致。

公路的质量取决于摊铺时的质量，所以摊铺时要时刻牢记质量，随时随地进行质量检查，发现缺料或裂缝时要及时采取补救措施。在某些地区，当摊铺机因地形条件复杂而无法工作时，可采用人工摊铺措施。

在施工过程中，不可避免地会影响路段之间的接缝质量，包括纵缝和横缝。发现关节有问题，会立即碾压，保证关节安全。

百度百科-SMA路面