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如何求四冲程发动机1缸的压缩上止点

1.气缸盖上气门油封,凸轮轴、摇臂、摇臂装配好后,就可以调整气门间隙了。如图所示

2.用扳手松开阀门调节螺母,一字松开或拧紧内螺纹。此时可以将塞尺插入间隙中进行调整。如图所示

3、第一次调整。将月牙销安装在凸轮轴上,用活动扳手向下转动月牙销,根据调整公式调整1缸、2缸和3缸的进气门和排气门。如图所示

4、第二次调整。向上转动月牙销,然后找到四冲程发动机1缸的压缩上止点。如图所示

扩展数据:

对于工作顺序为1-5-3-6-2-4的6缸发动机,当一个气缸压缩上止点时,其他气缸的位置为:

(1缸)在压缩冲程结束时,进气门关闭,排气门在做功冲程开始时关闭。

(2缸)排气冲程从上止点120度开始(排气门开启),进气门关闭。

(3个气缸)在进气冲程结束时,排气门在距离下止点60度处关闭(进气门打开)。

(4缸)进气门在作功冲程末期关闭,距离下止点60度(排气提前开启)。

(5缸)在压缩冲程开始时,排气门在距上止点(晚进气)120度内关闭。

(6缸)排气冲程结束,进气冲程开始(早进气)(晚排气)。

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