翼虎是一款中型城市SUV，底盘扎实，操控性好，内饰配置也不错。它的四驱系统是耦合差速器，前轮只有打滑才会工作。不打滑的话就是前轮驱动，和途观差不多。不是全时四驱系统，是适时四驱系统，反应比较慢。

JEEP神行者是专业的四驱，底盘是专业的SUV底盘。不打开“四驱锁”就是前轮驱动，但是前轮打滑时，多片离合器会给后轮部分扭矩，变成四驱状态。这套系统比小牛的耦合差速器还快，不到0.5秒。增强了行车安全性，可以应对普通越野泥泞路面，冬天冰雪路面也很稳。另外，今年Jeep的售后服务也有了很大的升级，包括一对一服务，这里就不介绍了。有兴趣可以从其他方面学习。

如果是纯城市的话，特立独行的，自由职业的都可以。如果是城市+越野，那就是自由职业者。毕竟自由职业者的外表还是很有男子气概的。不过如果是性价比的话，我个人认为自由职业者性价比更高，它的配置也很实用。全时四驱系统在这个价格区间性价比非常高。