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发动机装配顺序。

(1)将气门油封安装在气门导管上,将其压到位,然后安装气门弹簧和气门弹簧座圈,并用专用工具安装气门锁片。

(2)安装气门液压挺杆。液压挺杆必须安装在原来的安装孔中。如果要更换,应该更换一套。

(3)安装凸轮轴。在轴承座和轴颈上涂上润滑油,将凸轮轴放在轴承孔上,使第一缸的两个凸轮朝上。这里需要注意的是,气缸盖安装在气缸体上后,转动凸轮轴时,曲轴不能放在任何活塞的上止点。

(4)按顺序安装轴承盖,先对角拧紧;第二个和第五个轴承盖,然后对角拧紧第一个和第三个轴承盖,拧紧力矩为20Nm。

(5)安装凸轮轴油封,但不要压到底,以免堵塞回油孔。

(6)安装凸轮轴正时齿轮。先装半圆,再压正时齿轮,拧紧固定螺栓,扭矩80Nm。

(7)清洁并拉直气缸体,将第一个气缸的活塞放在上止点,将气缸垫放在上面,并安装气缸盖。然后,严格按照要求拧紧气缸螺栓,分四次拧紧气缸螺栓:第一次拧紧力矩40Nm,第二次拧紧力矩60Nm,第三次拧紧力矩75Nm,第四次拧紧力矩是继续用扳手转四分之一圈。

简介:

发动机是能将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(汽油机等。)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等。)、电机等。例如,内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既适用于发电装置,也适用于包括动力装置在内的整机(如汽油机、航空发动机)。发动机最早诞生于英国,所以发动机的概念也起源于英语。其本义是指“产生动力的机械装置”。

简介:

有人称发动机为发动机。其实发动机是一套完整的动力输出设备,包括传动齿轮、发动机、传动轴。可见,发动机只是整个发动机的一部分,但却是整个发动机的核心部分。人们不断开发出各种类型的发动机,主要可以分为三大类:内燃机、外燃机和电动机。

简要描述:

发动机机体是发动机的骨架,是发动机各种机构和系统的安装基础。发动机的主要零部件全部安装在内外,承受各种载荷。因此,车身必须具有足够的强度和刚度。发动机缸体主要由缸体、缸套、缸盖和气缸垫组成。

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