第三节恒哥的八字
一、青竹湖考场科目三考试从100m开始。
其实通过恒哥多年的总结，发现很多同学第一节课最容易不及格的，可能是20米，30米，100米...甚至连开始的机会都不给你，模拟灯光不合格，直接让课程不及格，等等。现在恒哥就来分析一下这个“死啦死啦100米”。
一般初始距离包括“准备登机”、“模拟灯光”、“启动”、“靠边”四个测试项目。考试不及格也与四门考试科目之一挂钩。
1，起步时忘记系安全带；
2.门没有完全关上；
3.起步时忘记松开刹车；
4、照明操作失误；
5.启动连续熄火；
6.忘了一开始就放开刹车；
7.靠边压线；
8、靠边停车距离大于30厘米。
直线行驶，说我爱你不容易。
讲这段话的时候，可以先微调一下正方向，尽量往远处看。如果看距离，很容易提早发现行驶偏差。如果感觉车辆偏离了行驶路线，可以慢慢移动方向进行纠正。直线行驶时可以调整方向，不再要求速度。但指令发出后，左右不能偏离原行驶轨迹30厘米。而且也不会播报直行结束。
行驶到120米后，可以停下来等前面的车或人离开，然后在1档起步，但方向盘不能动，直到最后。
扣除项目:
方向控制不稳，无法保持车辆直线行驶，120m内偏差大于30cm不合格。
直线行驶:首先，我问学员:“你能保证你的车是直的吗？”？当命令下达时，汽车是否保持直线行驶？”学生说，“不一定是直的”。没错。这车不会直线运动，所以不会走直线吧？肯定不在一条直线上，所以这个方向一定要调整。这是第一个。你得明白这个概念。如果你开的是直线，你必须调整方向，但是如果你不调整方向，那么它一定是偏航了，因为当电脑播报这条直线的时候，你的车无法确定它是直线，所以第一个概念就是你必须调整方向。第二，我们的方法是和平时开车一模一样。可以照常开车，能看多远就看多远，不能照常。
3.超车
听到超车指令后，立即开启左转向灯，等待3s，行驶距离超过30m后向左变道。变道后变回转向灯，听到“请回到原车道”后开启右转向灯，3s后变回原车道。“超车”项目上的转向灯是以移动方向三秒为准的，所以操作是先打开转向灯，再改变移动方向三秒。
扣除项目:
30米内变道不合格。
向左变道后，必须间隔5秒打转向灯，才能打右转向灯，否则不合格。
整个超车过程要在200米以内完成，否则不合格。
首先超车要给前车一个提示。其次，超车时尽量缩短超车时间。最后在超车一定距离后，会并入前方车道。
4.通过学校区域、公交车站、人行横道、十字路口和前方路段时减速慢行。
从左往右观察，经过这个路段30米以内应该有减速动作。否则扣除100积分。
注:不报声音，注意自己观察。
扣除项目:
穿越人行横道线:按规定减速慢行，不合格。(从车辆前保险杠到人行横道线前方30m内不制动)
经过学校区域:不按规定减速，不合格。？(通过学校区域前30m内不踩刹车)
穿过公共汽车站？不按规定减速，就是不合格。(过站台前30m内不踩刹车)
其实现在长沙有三个考场。他们都在按照新规则参加考试。其实新规不难，难就难在很多公交站，学校区，人行横道，除非睡醒了，否则很难到这里，所以学生对考场的熟悉程度决定了。你能通过考试吗？如果不熟悉考场，100%考不上。熟悉考场，肯定会大大增加通过考试的几率。
比如青竹湖考场。有很多点你听到指示就停下来减速，而不是真的停在公交站或者人行横道上。当你看到的时候已经来不及阻止了。一定要记住，有些点就像天京路和朱庆湖的丁字路口，就是听到前方路口，一定要停下来减速摇头。
5.靠边停车操作要点
听到口令后，打开右转向灯，然后看镜子。转向灯打开3秒钟后，开始稍微向右转向。转弯时，先踩离合器，再踩刹车。刹车要平稳，不能有急刹。车身平行于边线后停车。停车后，先拉手刹，退到空挡，熄火，关转向灯，再松开脚刹。解开安全带的侧头，看左后方的交通情况。开门下车，下车后15秒内关门。
大托考场要点:封面有考试车号:比如大写字母G在封面最右侧。大写字母G对准路边白路，表示汽车前轮距离路边30厘米以内。
扣除项目:
考官下达靠边停车指令后未能在规定距离内停车，不合格。(未在指定路段区域内停车，或发出指令后未在150m内停车)
停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘50cm以上，不合格。(以边缘线内侧为准，距离检测误差为0 mm ~+50 mm)
停车后，车身与道路右侧边缘线或人行道边缘距离超过30cm，未超过50cm，扣10分。以边缘线内侧为基准，距离检测误差为0 mm ~+50 mm。
？