一般情况下，快拆轮组不能安装在桶轴的框架上。

因为筒轴的轴杆直径比快卸轴粗很多，所以安装在筒轴的框架上的快卸轮组会造成安装位置间隙过大，无法固定。如果要在桶架上安装快卸轮对，可以通过桶架专用快卸轮对转换垫圈安装快卸轮对。

从材质上看，现在的斗轴车架和原来的车架没有本质区别。各种金属边框或碳纤维边框依然采用4130或3k2500的选材。不同的是，端装轴的位置从半封闭式开口结构变成了一体式全封闭式结构，更加稳定，具有更好的额外强度。