最近笔者关注了比亚迪新车的一个设计。新车是比亚迪韩之后即将推出的又一款重磅车型。虽然只在尾部露出了设计，但是贯穿式的尾灯和流线型的车身让人欲罢不能。之后就猜测这款车会以哪个朝代的名字命名，成了茶余饭后办公室里的话题。在广州车展前夕，笔者有幸受邀来到比亚迪工厂，亲自拍摄这款新车，先把最新消息带给朋友们。

现场了解到，新车命名？秦PLUS是比亚迪第二款PLUS车型。这款新车将在今年的广州车展首发，明年上半年正式上市。由于缺乏车辆数据和神秘的隐藏内饰，今天我们仅通过视觉感知来欣赏这款车的外观设计。

新车前脸延续了比亚迪的“龙？“脸”的设计理念正式命名为“八面龙的正面”。巨大的六边形进气格栅几乎占据了整个车头，内饰采用银色镀铬条装饰，尽显“龙麟”元素，深邃而威严。

车头将领袖的形象展现的淋漓尽致，以长歌低噪的“大嘴”形式展现了气吞山河的雄浑之势。车头自然向下俯冲，时刻告诉别人你的身体充满了运动基因。

车头中间放置了一个醒目的“秦”字，车标采用浮雕设计，精致而立体。标志上方的一个缺口吸引了人们的注意力。不要以为是做工失误遗留的问题。这个缺口巧妙地将车头和引擎盖分割开来，形成错落有致的形状。

作为连接车头和车身的“龙颈”，自然不会被忽视。新车的舱盖采用了四根肋骨设计，强度足以完美支撑“水龙头”的重量。

新车的大灯很像古代士兵作战时使用的弓箭。正式名称是“天珠箭羽”。依次排列的灯组和线状光带组成一个深邃的龙眼，妩媚而充满邪气。没有羽毛的箭可能会错过用剑封住喉咙的机会。如果一辆车失去了灵魂，就相当于画龙点睛。

车门上设计了棱角分明的外后视镜，外壳也设计了三个箭头，就像一个坚如磐石的“龙角”。车门外圈采用镀铬窗框，彰显车身豪华。

目前还不知道“龙身”的具体参数，但结合之前曝光的A+级定位可以大致推算出体型。车身侧面整体腰线与之前曝光的设计基本一致，甚至从翼子板装饰延伸出来的线条也高度还原，只是在车门处取消了凹形。毕竟作为量产版，既要吸引大众的审美，又不能太夸张。

新车侧面为标准的四门轿跑结构，“游龙”般的腰线勾勒出车身灵动的线条。重剑无锋，巧思不灵。

轮毂的形状基本继承了设计图的形状。虽然大小和激进程度都很均衡，但并不影响“龙爪”的力度，仿佛就要在云雾中驰骋。

车顶从B柱自然滑下至车尾，让整车散发跳跃张力。美中不足的是新车没有采用黑色设计。

新车尾部采用贯穿式尾灯设计，尾灯条的长度甚至包围了后翼子板。上面有小尾巴吗？“龙尾”最后的点缀。

尾灯的设计理念源于“龙的爪痕”。从视觉效果上看，车尾明显加宽，贯穿式尾灯用5mm的锐利线条象征，实现车尾运动感的全面生成。

根据贴在车头和车尾的铭牌，我们得知新车将搭载专为DM-i混动技术打造的晓云-插电式专用1.5L高效发动机，以实现超低油耗为目标，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机之一。

水滴观点:龙作为中国神话中的生物，注定是神秘的。目前比亚迪秦PLUS的内饰改装和很多参数都是未知的，但也足以让人觉得龙过不久就蓄势待发了。这绝对是一款值得等待和窥探的新车。毫不夸张地说，新车凭借全新的DM-i超级混动技术，势必将在燃油车市场发起最强“反击”。传统燃油车如何跨过这道“龙门”，你想明白了吗？

文/赵

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