东方红-54拖拉机附件
人民日报1960.08.03
我们工厂自去年投产以来已经生产了大量产品。东方红-54马力拖拉机已分批投入农业技术改造的战斗中，不断得到国营农场、人民公社拖拉机站、兄弟工厂、大专院校和科研机构的鼓励和好评。最近，我们试制成功了东方红-75马力拖拉机，它具有马力大、速度快、油耗低的优点。但是，我们认为东方红-54和东方红-75拖拉机在性能和零件结构上还存在一些不足。
为了响应党中央加快农业技术改造的号召，使我们的拖拉机完全适应我国农业“八字宪法”的要求，希望大家多提改进意见。
1.你认为东方红-54拖拉机的主要优缺点是什么？产品质量存在哪些问题？
二、如何提高拖拉机零部件(如履带板、行走部件等)的使用寿命。)?零件在使用中的磨损是怎样的？
三、如何简化维护、调整和维修工作？如何改善工作条件(如改善驾驶室，减少操纵力等。)?
四、如何进一步提高东方红拖拉机的耕作能力？
五、如何减轻零部件重量，简化结构和工艺，节省金属材料？
6.你有什么降低油耗的经验？有什么效果？
7.你们那里履带式拖拉机的年利用率是多少？如何扩大其应用范围，发展综合利用，提高利用率？
八、东方红-75拖拉机可以改装哪些主要变种(如四轮驱动轮式拖拉机等)。)?你有什么修改计划吗？
9.在您使用的国内外制造的拖拉机中，哪些拖拉机的性能和某个部件或零件的结构更好，为什么？
10.你在拖拉机制造、维修和使用方面有哪些技术创新，效果如何？
欢迎任何其他关于产品改进的建议，无论成熟与否。我们热切期待您的宝贵意见。
洛阳拖拉机一厂设计部吉林新文化报2008
拖拉机要大修多久？权威说法是，拖拉机10年不大修的很少见。公主岭市陶家屯镇的许永山会告诉你:17！
走进徐佳大院，首先映入眼帘的是左边宽敞的车库，一些斑驳的“东方红-75”履带式拖拉机静静地停在那里。38年的拖拉机看起来有点褪色了。因为年代太久，拖拉机驾驶座的靠背已经磨出了一个大洞，皮质包裹的扶手也已经磨破，里面的木头也已经磨光。驾驶室里生产日期和序列号清晰可见，说明是1970年4月生产的，序列号是075214。
67岁的许永善抚摸着这个大铁家伙说:“这个车库里的砖瓦本来是留作盖房子用的。得知老哥们要住我家，我不能委屈。我住的老房子是1953建的，天花板还是稻草。”
许永善小时候失去了父亲，家里很穷。后来参加了生产队的司机培训。1970年6月，上级分配给生产队一台“东方红-75”履带式拖拉机，许永山被分配驾驶这台拖拉机。只要有时间，他就会给拖拉机做保养。到1979，许永山驾驶的拖拉机已经连续工作了近十年，却一次检修都没有。这是一个奇迹，消息很快就传到了北京。
当时，北京农机学院的一位教授专门带着他的学生到公主岭市陶家屯进行了一番调研。教授说，即使在欧美国家，拖拉机连续使用10年不大修的情况也很少见。更让人惊讶的是，这台拖拉机从那以后用了7年多。
1979年，农机部门组织专家、教授、工程技术人员，用了11天的时间，将8000多个拖拉机零部件全部拆解，并逐一验证。北京电影制片厂也派出摄制组同步拍摄纪录片。当时，许永善光荣地出席了农业、财贸、教育、卫生、科研等方面的先进单位和劳动模范表彰大会，并与、邓、李先念等党和国家领导人合影留念。许永善也被分到了两台一模一样的拖拉机，所有权交给了生产队。1980年4月20日，时任农机部部长项南同志在《中国农民报》头版发表社论《如果都像许永善一样》。全国掀起了向许永山学习的热潮。
1983，村里分田到户，拖拉机的所有权很快提上日程。许永善说，他不会同意卖掉他的老伙计。他多方奔走，甚至找到了当时县里的主管领导，才被允许暂时拥有拖拉机的所有权。1988，几经周折，许永善终于正式获得了这台陪伴他多年的拖拉机的所有权。
许永善车辆长寿的秘诀就是时刻保持油、水、气、车的清洁。为此，他常年为车辆加热水，并在每次加油前对加油设备进行净化。许永山还提倡“六慢”，即慢停车、慢起步、慢上下、慢不平路、慢转弯、慢进村。
上世纪80年代，有人想投资5万元买这台拖拉机，许永山拒绝了。村里的人都说他傻，许永善却说:“给多少钱我也不卖。这台拖拉机是我的命根子。如果国家需要，我可以捐出去，但我绝不会把它送给一个不能真正理解它价值的人。”