我相信M240i是钢枪里很有竞争力的选手。虽然M-performance训练的M240i不像M-Power训练的M2那么激进，但是340马力足以让很多玩家射个胯下。

当钢炮遇上手势风———hella flush，这M240i仿佛换上了新的灵魂。但只要处理得当，态度表现是可以考虑的。

被更多的竞争和层次感包围，这款M240i看起来质感更丰富。全车营造黑武士风格，也是不错的设计。

倾斜、爆胎和梅绮都是Hellaflush的特征。也许很多人不知道，其实Hellaflush的改装风格也是来源于赛道改装，只是前者注重性能，后者慢慢转向姿态模型，更加注重造型。

气动减震使这款M240i能够在静止状态下贴地，还可以根据不同的行驶状况抬高车身，实现更好的通过性。

其实这车的姿态很好，但是为什么要选一套这么重口味的轮毂呢？红、银、黑的搭配很不协调。

宝马的腰线在重新装饰的侧裙下更有层次感。

八字卧地是很多姿势玩家的标志。因为M240i后悬架是多连杆的，所以通过改变连杆的角度来进行倾斜度调节。在气动的帮助下，计算数据，夹紧边缘就可以了。

空气动力学造型也比较有特色，空运会有足够的支撑，保持M240i的大部分性能，但是会因为倾角的变化而加速轮胎损坏，使得这款M240i有可能被算作一个轮胎跑几千公里。

抬高车身后再跑还是可行的，但开车“挥霍”还是要谨慎。

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