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关于前束主的四轮定位误差为0.4 mm。

两侧轮胎的差异是必须的,提到的误差只是数据范围外的误差。比如+1.5-1.3且方向盘正。

前轮定位包括主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束。后轮定位逐一包括车轮外倾角和前束。这样前轮定位后轮定位一般称为车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是保持汽车平稳地直线行驶和轻转向,减少汽车行驶时轮胎和转向部件的磨损。

四轮定位的前束值:

内八字形脚结构目的是校正由前轮外倾角引起的车轮向外旋转。如前所述,由于外倾角,方向盘操作变得容易。

另一方面,由于车轮是倾斜的,左右前轮分别向外旋转。为了纠正这个问题,如果左右车轮有向内的角度,正负为零,左右车轮可以保持直线运动,减少轮胎磨损。

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