机动车发动机正时链条安装步骤如下:

(1)拆下所有带火花塞套筒的火花塞。

(2)透过火花塞孔，用手动扳手或套筒转动带盘固定螺栓的曲轴(注意:曲轴只能按发动机曲轴的正常旋转方向转动)。使气缸1的活塞靠近上止点。拆下位于曲轴位置传感器(CKP)后面约5 cm处的盲塞螺栓。用手直接安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针转动曲轴(发动机曲轴正常旋转的方向)，使曲轴的曲柄接触2号专用工具，然后逆时针转动曲轴约30-60°。

(3)用手动工具轻轻转动进气和排气凸轮轴。使1缸的进排气凸轮处于进排气门全部关闭的位置(即所谓的“上图”)，然后将专用工具1从气缸盖后平面放入进排气凸轮轴的正时槽中。

(4)再次用工具按发动机曲轴的正常旋转方向转动曲轴皮带轮固定螺栓，使曲轴与2号专用工具紧密接触。

(5)拆下曲轴皮带轮固定螺栓(不要让曲轴转动)，拆下曲轴皮带轮，找到1 M6x18螺栓，用手拧紧。将曲轴皮带轮固定在发动机正时盖上(注意:固定螺栓可用手拧紧。切勿用工具拧紧它们。此外，还有1螺栓孔，用于在曲轴皮带轮盘上安装M6螺栓。安装时，曲轴皮带轮应垂直向下，并与正时盖上的螺栓孔对齐。

(6)用专用工具或同样的工具反向固定曲轴皮带轮，轻轻固定并锁紧曲轴皮带轮固定螺栓，然后拆下曲轴皮带轮定位的M6x18螺栓。需要注意的是，曲轴皮带轮固定螺栓必须分两个阶段锁紧:用扭矩扳手拧紧至100n . m；；用角度尺和扭矩扳手将该螺栓再拧紧90度。