“我们怎样才能避免把油门误认为刹车呢？紧急情况下开车会犯这种错误吗？”经常开车的朋友可能会有这样的顾虑。事实上，在紧急驾驶时，你不必刹车来避免危险。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-前不久，几位美国安全专家来到北京，向北京一些交通单位的代表介绍几种紧急驾驶技巧，并教他们如何掌握这些技巧。专家介绍的技巧主要是转弯、连续转弯、避障、驾驶电路等。在完成这些动作的过程中，不允许加速、减速、刹车。-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-弯道驾驶可以训练驾驶员的转向技巧-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-“弯道驾驶不是为紧急情况而设计的，但这个练习可以让驾驶员锻炼转向技巧。”讲师穆德伟先生向司机们解释说:“这个练习实际上类似于驾校里的八字绕圈练习，就是你一次在马路前面放五个圆锥，你以每小时40公里的速度绕着车走。”驾驶员要按照指示的速度驶入训练场，始终保持速度，不要踩刹车。每次成功完成后，逐渐提高行驶速度，增加难度。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-慕德伟说这次演练可以挑战汽车的局限性。只要汽车的四个轮子对地面的附着力相同，汽车就是平的。如果你踩刹车，汽车后轮上的力就会被消除，汽车很可能会打转。-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-连续转弯能让驾驶员更灵敏-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-连续转弯能帮助驾驶员在驶出匝道、长弯等连续转弯时熟悉车辆的运行特性。驾驶员可以感觉到侧向压力和转向力相互抵消。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报新闻技术中心-慕德伟提醒司机:“车速太快会滑回去。如果此时想通过踩刹车来重新控制车辆，车轮抱死的风险会大大增加，最终导致完全失控。”-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-本工程训练场为半径为15m的弧形车道，由多个锥体编码。驾驶员必须控制车辆的方向，在保持速度的同时驶出弯道。“当这个动作完成时，驾驶员将车辆保持在正确的车道上。这个动作可以让司机对驶出匝道的危险和出租车的折返更加敏感。”-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-避障不用踩刹车-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-司机肯定有这种体验，开车时经常担心前方突然出现行人。避障的方法是告诉司机在处理突发障碍物时不要急刹车。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-在避障训练车道上，车前会有一排“障碍物”。驾驶员必须保持每小时40公里的速度，并服从教官的转向指挥，即在接近障碍物时，不要刹车、左转或右转，避开障碍物后在车道内行驶。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-“也许在某些情况下，转向比踩刹车更有效，刹车难免会抱死车轮，失控。”穆德威警告司机:“当转向比刹车更有效时，司机必须意识到要避免刹车，并充分利用车辆本身的机动性。”-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-开车回路时不要踩油门或刹车-洛阳日报-新媒体新闻-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-开车回路可以帮助司机提高从路肩开车回路的正确技巧。练习时，车道被堵住了。为了避免与路上的障碍物相撞，司机被迫开到路肩。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报科技中心-“最好的恢复方式还是老规矩。与其试图把车开上环路，不如专心控制方向，不要踩油门，不要刹车，让车辆自己减速，直到停下来。”慕德伟说。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-慕德伟表示，以上技巧只是教会司机处理突发事件的一项措施。只要对自己的能力和车的性能有信心，多练习，就能掌握好。这些技巧能否有效运用，因人而异。-洛阳日报-新媒体网讯-www.lyd.com.cn-洛阳日报技术中心-另一方面，很多司机高估了自己的能力，高估了自己车辆的性能，所以往往造成事故或者是不可避免的。通常，这是由于缺乏经验造成的。

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