1.新能源电动汽车国家政策:目前国家对新能源汽车消费端的支持可以归纳为三个方面:财政补贴、税费减免、牌照权。2018年2月12日起实施，过渡期为2月12日至6月11日。过渡期内，新能源乘用车和新能源客车按此前相应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。2018起，逐步将地方购买新能源汽车补贴资金转用于支持充电基础设施建设运营、新能源汽车使用运营等环节。

2.新能源汽车补贴标准:为落实国务院关于培育战略性新兴产业、加强节能减排的部署和要求，中央财政安排专项资金支持私人购买新能源汽车补贴试点工作。新能源乘用车技术要求:纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h/h，纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg，并高于120Wh/kg。

1.1倍补贴。

3.

1.政策支持——新能源汽车行业自2011开始进入快速发展期。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第三章第十章提到，汽车工业要加强节能减排科学研究，新能源汽车产业要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，为我国新能源汽车产业发展指明了方向。即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011 ~2020)进一步明确了我国新能源汽车的发展目标。

新能源一般是指在新技术基础上开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能、潮汐能，以及海洋表面和深层之间的热循环。此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等。，而煤、石油、天然气、水等已经被广泛使用的能源称为常规能源。随着常规能源的限制和环境问题的日益突出，具有环保和可再生特性的新能源越来越受到各国的重视。