摩托车科目二考试是场地考试，主要是钻杆。

钻杆的现场数据:

(1)桩与边线的距离为车宽加30cm(一般桩与边线的距离约为1m)；

(2)桩间距:普通和轻便摩托车长度为50厘米；三轮摩托车的长度为40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般是2.5米到3米)；

(3)终止线是从最后一个桩柱开始的车辆长度的3倍。

钻杆要求:

钻5杆，S形，间距2.5m两边白线有1m多点。压电线，打棒，关火，就会熄灭。钻完之后，它们会转圈回来。

钻杆技能:

钻杆启动前，司机也需要放松思想和肌肉，双腿自然夹紧车身。绕桩开始后，要搞清楚杆的角度和速度。角度过大或速度过快，车身将没有足够的转向空间，被压到宽度极限线。正确的做法是选择从一档或二档边线与门柱之间的中间位置进入。进入后要适当配合分油，尽量保持半联动状态，以便及时切断动力输出，并进行相应调整。加油要轻柔和缓，当车辆位置不符合你的预期时，刹车不能一下子捏死。总之，在这个过程中，一切都是建立在“慢”的基础上的。但是这个“慢”要做到头脑清醒，不能“慢”到维持平衡的极限。

在钻管过程中，从两根杆之间的空间移动到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到基准。习惯一档行驶的司机，初入时可以适当给油，离开时需要减速。使用二档，司机可以尝试以恒定的速度通过。需要注意的是，在一些驾校的规定中，完成一次行程后，需要掉头再完成一次。转身也有距离限制。