如何区分轮胎的正反面1，区分轮胎正反面的方法很简单。一般来说，如果轮胎需要区分正反面的话，轮胎外侧会有一个英文单词outside，内侧会有一个英文单词inside。

2.如果找不到这两个字，可以选择把轮胎胎侧有黄点的那一面放在外侧。空心红点代表轮胎最轻的位置，最好对准轮毂最重的位置安装气门杆。

3.当轮胎震动最强的红点一侧作为轮胎外侧时，轮胎在转动过程中会有不同程度的震动。所以为了最大程度的避免这部分振动，需要将轮胎最大振动点的红色位置对准轮毂振动最轻的位置。一般新轮毂上有一个黄色标记点。

4.将轮胎的生产日期放在轮胎外侧易于观察的位置。一般来说，轮胎几乎90%的生产日期都标注在轮胎外侧，方便大家了解轮胎的生产日期。

5.单导轮胎，胎面花纹整体是定向的，左右对称。这种轮胎的胎侧一般会有一个箭头和英文单词Rotation，轮胎的方向应该和箭头指示的方向一致。

6.对称胎面轮胎，轮胎胎面中心线左右胎面花纹完全一致。此时轮胎不分左右随意安装，一般以生产日期或红黄点作为外侧。

错胎前后危害1，单导胎总成危害大。大部分单导轮胎属于运动型，车辆行驶过程中对轮胎排水的要求非常高。正常情况下，单导轮胎是从中间向两侧排出轮胎表面的水分，这样会导致水分从两侧向中间聚集，严重的会导致车辆打滑，制动力不足。

2.双导胎对反向安装有害。一般双导轮胎花纹不对称，内外花纹完全不一样。车辆转弯时会受到离心力的影响，轮胎外侧的压力会增大。所以在设计时，轮胎外侧的花纹较大，侧重抓地力和耐磨性，而轮胎内侧的花纹较少，侧重排水性和舒适性；如果轮胎装反了，轮胎左右两侧的功能会发生变化，导致轮胎噪音增大，排水严重，制动能力降低。

总结大部分需要区分前后的轮胎。轮胎内外都有醒目的英文字样，外侧代表外侧，内侧代表轮胎内侧。没有这两个标志，我们一般会把有黄点和生产日期的一面放在轮胎外侧。

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