一般三档60脉冲就够了，不堵车，太快太危险，也是超速。多注意观察。需要停车时，提前降到空挡，滑行到停车的地方，这样可以省油，减少离合器的磨损。

以常见的125CC摩托车为例。1到5的速度范围是:1的爬坡速度在10到20码之间，二档速度在20到30码之间，三档速度在30到50码之间，四档速度在50到60码之间，五档速度在60到65430码之间。

摩托车换挡技巧:

1.启动:发动机启动后，需要预热3-5分钟才能开始行驶。发动机预热是一项不可忽视的工作，尤其是在环境温度较低的时候，这一点更为重要，但是并不能通过怠速油门来加速。预热温度不足的发动机，工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零件的磨损。

启动前，要观察周围情况和信号。起步的关键是油门和离合器的配合。握紧离合手柄，挂入低档，左手逐渐松开离合手柄，右手慢慢加油。

如果发动机倾向于熄火，迅速添加一些油。如果发动机转速较高，则减小油门，尽量控制发动机转速不要太高，这样在离合器从“起步接合”到“完全接合”的过程中，发动机转速会保持稳定。

2.换挡:摩托车启动后，接下来就是加速换挡。换挡时，离合器“脱开”的时间是一个“怠速区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。

所以要尽可能缩短离合器的“分离”时间。从低档换到高档时，先加速，再关小油门，左手快速握住离合手柄脱开离合器，换到高档，然后轻轻松开离合手柄，再加大油门，以逐渐换挡达到最高档。

3.停车:停车时，先关油门，左手握住离合手柄在空挡，同时用力制动前后轮。操作制动系统时，掌握慢、软、硬操作过程，特别是在湿滑路面、平坦路面和转弯的地方，要小心、轻柔地使用制动系统；高速紧急刹车时，不能急刹车。你应该先轻捏轻踏地快速松开，然后刹车。